すごいモノが出てきました。
毎週本を買っていくと、色々なモノができるというディアゴスティーニのシリーズがありますが
今回売り出されるのはフェラーリのラジコン。
それも、エンジンRCで1/7の全長で67センチという大物!
初回号は、890円というサービス価格ですが、2回目からは通常価格で1790円。
でも、完結はどうやら100号までに及ぶようで、毎週1冊のペースですから
約2年間かかって、17万円強の費用がかかりますね。
ひぇ~。
ものは、京商ですから悪くないんでしょうが、高い...。(笑)
2009年12月24日木曜日
2009年11月23日月曜日
VAIO
今、家で使っているPCは自分で組んだPCを使ってます。
自分のは自分で組んで、息子のは二人で組んで、奥様のは
一番古くてTUKUMOで組んだやつ。
基本的に、部分的に手が入れられるので、長いスパンで
使えるし、強化したいときに部品で交換ができるからというのが
その理由です。
でも、昔はメーカーのPCを使っていました。SonyのVaioでしたね。
vaioは、ノートも含めて何台か使いました。理由は主にデザインでした。
で、最近出たvaioちょっと物欲をつついてくれてます。
vaioのLシリーズだっけかな。

きれいで、シンプルで、おしゃれですよね。(笑)
それに、この大きさでダブルチューナーですって。それに24インチだしね。
十分寝室とかのテレビの役目も果たしてくれそう。
自作もいいんですが、こういったきれいな形にはどうしてもできないから
その辺はいいなと。
まあ、本体をどこかに隠してしまって、ディスプレイとキーボードをちょっと
気の利いたものを使えば、自作でも同じ方向は目指せますけどね。(笑)
やっぱりそっちだろうな。このvaioじゃ、どうしてもハード的には制約が
起こっちゃいますもんね。
高いし...。(本音ですね)
ほしいスペックを自分で決めて部品集めて、組み立ても
楽しめる自作が一番です。はい。お勧めです。はい。

自分のは自分で組んで、息子のは二人で組んで、奥様のは
一番古くてTUKUMOで組んだやつ。
基本的に、部分的に手が入れられるので、長いスパンで
使えるし、強化したいときに部品で交換ができるからというのが
その理由です。
でも、昔はメーカーのPCを使っていました。SonyのVaioでしたね。
vaioは、ノートも含めて何台か使いました。理由は主にデザインでした。
で、最近出たvaioちょっと物欲をつついてくれてます。
vaioのLシリーズだっけかな。

きれいで、シンプルで、おしゃれですよね。(笑)
それに、この大きさでダブルチューナーですって。それに24インチだしね。
十分寝室とかのテレビの役目も果たしてくれそう。
自作もいいんですが、こういったきれいな形にはどうしてもできないから
その辺はいいなと。
まあ、本体をどこかに隠してしまって、ディスプレイとキーボードをちょっと
気の利いたものを使えば、自作でも同じ方向は目指せますけどね。(笑)
やっぱりそっちだろうな。このvaioじゃ、どうしてもハード的には制約が
起こっちゃいますもんね。
高いし...。(本音ですね)
ほしいスペックを自分で決めて部品集めて、組み立ても
楽しめる自作が一番です。はい。お勧めです。はい。

2009年11月11日水曜日
ムスタング
2009年9月26日土曜日
ロードスターコンセプト
ロードスターコンセプト その2
2009年9月22日火曜日
scirocco R
2009年8月17日月曜日
虹
2009年7月13日月曜日
safari
2009年7月7日火曜日
NAV-U3
以前も、こちらでこれいいですよねと書いたことのあるSONYのナビ。
NAV-U3ですが、いよいよ買いたくなって来ました。
実は、昨日の日曜日に近くのコジマにいった時に、44,800円だったので
あやうく買いかけたのですが、やっぱネットの方が安いのと、取り付け方を
十分に吟味していなかったので、なんとか思いとどまった次第。
で、昨日からネットで取り付けをいろいろと検索してみたのですが、
NAV-U3はクレードルをつけないと、衛星を失ったときの測位システムが
効かないというか、クレードルの中にその仕組みが入っているのでした。

で、この吸盤の部分だけをはずしてなんとかきれいに取り付けができないかを
考え中です。
できれば、つけっぱにできるくらいきれいに、何気に取り付けができないかな。
それが決まったら、たぶんネットでぽちっとしてしまいそうです。
NAV-U3ですが、いよいよ買いたくなって来ました。
実は、昨日の日曜日に近くのコジマにいった時に、44,800円だったので
あやうく買いかけたのですが、やっぱネットの方が安いのと、取り付け方を
十分に吟味していなかったので、なんとか思いとどまった次第。
で、昨日からネットで取り付けをいろいろと検索してみたのですが、
NAV-U3はクレードルをつけないと、衛星を失ったときの測位システムが
効かないというか、クレードルの中にその仕組みが入っているのでした。

で、この吸盤の部分だけをはずしてなんとかきれいに取り付けができないかを
考え中です。
できれば、つけっぱにできるくらいきれいに、何気に取り付けができないかな。
それが決まったら、たぶんネットでぽちっとしてしまいそうです。
2009年7月5日日曜日
バンク
こちらは、MINIのパーツを開発されているDueilさんの公式Blog。
いろんなパーツが載っていて、楽しいし、新しいニュースを探すのも楽しい。
と、そんなところでとても気になる製品がこちら。
バンクというパーツで、MINIのあのカラーラインでレザーになるところ
インパネの下のふちとでも言うのかな、あそこの一部をベンチのようにして
ちょっとしたコンパクトNavi等の設置を可能にするパーツです。
これ、いいですよ。
でも、SonyのNaviは台座が大きいのでつきそうにもないけど・・・。
でもいいですね、チェックです。
いろんなパーツが載っていて、楽しいし、新しいニュースを探すのも楽しい。
と、そんなところでとても気になる製品がこちら。
バンクというパーツで、MINIのあのカラーラインでレザーになるところ
インパネの下のふちとでも言うのかな、あそこの一部をベンチのようにして
ちょっとしたコンパクトNavi等の設置を可能にするパーツです。
これ、いいですよ。
でも、SonyのNaviは台座が大きいのでつきそうにもないけど・・・。
でもいいですね、チェックです。
2009年7月3日金曜日
safari
2009年6月30日火曜日
SEVEN 作成中
uniqlo
いつも部屋着にお世話になっているユニクロですが
思うのは、ユニクロのサイトはいつも面白いと言うこと。
以前からある、ダンスバージョンもよかったですが
今、公開されているカレンダーバージョンもいいですね。
とってもシンプルで、色がきれいで、ついじーっと見てしまいます。
時間を忘れて...って感じです。
Blogパーツのカレンダーがあったので、サイドにつけてみました。
できるだけ、色味は抑えようと思っているのですが、ついつい...。
思うのは、ユニクロのサイトはいつも面白いと言うこと。
以前からある、ダンスバージョンもよかったですが
今、公開されているカレンダーバージョンもいいですね。
とってもシンプルで、色がきれいで、ついじーっと見てしまいます。
時間を忘れて...って感じです。
Blogパーツのカレンダーがあったので、サイドにつけてみました。
できるだけ、色味は抑えようと思っているのですが、ついつい...。
2009年6月26日金曜日
MINI JCW
昨日のニュースですが、MINIのクラブマンにもJCWが追加になったようですね。
とても楽しそうですが、Sからさらにお高い370万くらいのプライスがついています。
まあ、買った後でいじるよりは、十分に経済的なんでしょうが・・・。
211psのエンジンだけでも十分に魅力的ではあります。
いいな、とても楽しそう。でも、やっぱりJCWだったら、ハッチが欲しいですね。
それも、この色が渋くて素敵!

ダークシルバーの黒屋根いいですね。
うちのクラブマンもダークシルバーで、購入時に屋根が黒かシルバーか
すごーい悩みましたが、クラブマンは屋根の面積・体積が大きいので、重たくなりすぎる
気がしたので、黒を避けたのでした。それはそれで正解だったのかな・・・。
屋根がちっこいハッチはブラックルーフが渋くて好きです。
とても楽しそうですが、Sからさらにお高い370万くらいのプライスがついています。
まあ、買った後でいじるよりは、十分に経済的なんでしょうが・・・。
211psのエンジンだけでも十分に魅力的ではあります。
いいな、とても楽しそう。でも、やっぱりJCWだったら、ハッチが欲しいですね。
それも、この色が渋くて素敵!

ダークシルバーの黒屋根いいですね。
うちのクラブマンもダークシルバーで、購入時に屋根が黒かシルバーか
すごーい悩みましたが、クラブマンは屋根の面積・体積が大きいので、重たくなりすぎる
気がしたので、黒を避けたのでした。それはそれで正解だったのかな・・・。
屋根がちっこいハッチはブラックルーフが渋くて好きです。
2009年6月23日火曜日
windows 7
昨日の日曜日に暇だったものですから
マイクロソフトのページからうわさのWindows 7をダウンロードしてみました。
で、遊んでいたハードディスクをセットして、せっせとインストール。
もちろん、XPとのデュアルブートです。
これが、結構便利で使いやすい。
実は、前述のように僕はまだXPを使っていてほとんどVistaは使ったことがない
のですが、結構いいですね、7。
��月中はまだRC版がダウンロードできるようですので、デュアルブート環境が
構築できる方は、ぜひお勧めです。使ってみましょう。
これは、いける。
マイクロソフトのページからうわさのWindows 7をダウンロードしてみました。
で、遊んでいたハードディスクをセットして、せっせとインストール。
もちろん、XPとのデュアルブートです。
これが、結構便利で使いやすい。
実は、前述のように僕はまだXPを使っていてほとんどVistaは使ったことがない
のですが、結構いいですね、7。
��月中はまだRC版がダウンロードできるようですので、デュアルブート環境が
構築できる方は、ぜひお勧めです。使ってみましょう。
これは、いける。
2009年6月14日日曜日
Carrara始動
2009年6月6日土曜日
ラッキーエビス
先日、仕事帰りにちょっとした呑み会があったんですね。
で、2時間飲み放題メニューだったんで、普通は呑まない
いえいえ、呑めない「エビスビール」をオーダーしたりして
で、やっぱりおいしかったりして、喜んで呑んでいたのですが・・・
一緒に呑んでいた仲間が「おー、このエビス!」と歓声。
あの、ネットでも結構有名な「ラッキーエビス」発見!

ちょっとボケボケになってますが、わかりますでしょうか
そう、右は普通のエビス。で、左側のラベルをよーく見ると

そう、通常は何も無い大黒さんの左側にも鯛の尻尾が!
これは、エビスビールの社内ではラッキーエビスと呼ばれている
何百本に1本程度の割合でひそかに作られているスペシャルラベル
なんですね。これは、本当にラッキー!
いやー、びっくりしました。
で、2時間飲み放題メニューだったんで、普通は呑まない
いえいえ、呑めない「エビスビール」をオーダーしたりして
で、やっぱりおいしかったりして、喜んで呑んでいたのですが・・・
一緒に呑んでいた仲間が「おー、このエビス!」と歓声。
あの、ネットでも結構有名な「ラッキーエビス」発見!

ちょっとボケボケになってますが、わかりますでしょうか
そう、右は普通のエビス。で、左側のラベルをよーく見ると

そう、通常は何も無い大黒さんの左側にも鯛の尻尾が!
これは、エビスビールの社内ではラッキーエビスと呼ばれている
何百本に1本程度の割合でひそかに作られているスペシャルラベル
なんですね。これは、本当にラッキー!
いやー、びっくりしました。
2009年6月1日月曜日
Vue 03
2009年5月26日火曜日
Vue その2
先日いじり初めたVueですが、めでたく
Carraraのデータ移行に成功しました。
というより、obj形式でインポートができました。
気をつけることは、移行前のデータについて
テクスチャ関係で日本語を使わないこと、オブジェクトの
名前もしかりで、日本語を使わないほうがよいみたいです。
まあ、この辺はデータ移行の基本なんですかね。

結構きれいに仕上がります。
ただし、いくつかのテクスチャーというか、なぜかアルファ値と反射値の移行ができませんでした。
まあ、その辺は簡単にVue上で再設定が可能なので、じこじこやればすみます。

実はエンブレムのテクスチャーも移行がなぜかできなかったんですね。
これも、Vue上で再設定が可能。
Carraraよりも景観の表現力は数段上ですので、これは使えます。
MINIも移行してみようっと!
Carraraのデータ移行に成功しました。
というより、obj形式でインポートができました。
気をつけることは、移行前のデータについて
テクスチャ関係で日本語を使わないこと、オブジェクトの
名前もしかりで、日本語を使わないほうがよいみたいです。
まあ、この辺はデータ移行の基本なんですかね。

結構きれいに仕上がります。
ただし、いくつかのテクスチャーというか、なぜかアルファ値と反射値の移行ができませんでした。
まあ、その辺は簡単にVue上で再設定が可能なので、じこじこやればすみます。

実はエンブレムのテクスチャーも移行がなぜかできなかったんですね。
これも、Vue上で再設定が可能。
Carraraよりも景観の表現力は数段上ですので、これは使えます。
MINIも移行してみようっと!
2009年5月24日日曜日
Vue
2009年5月18日月曜日
MAXILITE復活
以前より、MINIのホイールについては何度か触れていますが
実は、今年に入ってとても寂しいニュースがあったんでした。
あの、マキシライトのホイールが販売中止になったと...。
あの、ボリューム感といいMINIにはびったしのホイールでしたから。
しかし、今日BONDさんのBLOGを見ていたら、なんと、復活のお知らせが!
6月に復活をするそうです。マキシライトが。

やっぱり、いいですよね。ただ、ちょっと重たいのが玉に瑕ですが・・・
白やホットチョコのCLUBMANにはびったしですがね。
うちのダークシルバーはどうだろ。好きなんだけどな。
それと、以前の分はSにはクリアランスの関係で、スペーサーが必要でしたが
その辺も改良されるんでしょうかね。
とりあえず、楽しみではあります。
実は、今年に入ってとても寂しいニュースがあったんでした。
あの、マキシライトのホイールが販売中止になったと...。
あの、ボリューム感といいMINIにはびったしのホイールでしたから。
しかし、今日BONDさんのBLOGを見ていたら、なんと、復活のお知らせが!
6月に復活をするそうです。マキシライトが。

やっぱり、いいですよね。ただ、ちょっと重たいのが玉に瑕ですが・・・
白やホットチョコのCLUBMANにはびったしですがね。
うちのダークシルバーはどうだろ。好きなんだけどな。
それと、以前の分はSにはクリアランスの関係で、スペーサーが必要でしたが
その辺も改良されるんでしょうかね。
とりあえず、楽しみではあります。
2009年5月15日金曜日
エアファンネル
2009年5月12日火曜日
HALF WAY コペン
2009年4月21日火曜日
風力発電
2009年4月20日月曜日
NAVI その2
前回、SONYのNV-U3Cについて書きましたが、
発売されましたね。で、見てきました。
悪くないんですけどね、でもやっぱちっちゃい。(笑)
確かに、運転中は画面を見るというよりも、音聞いて
それに従うことが多いと思うんですが、でもやはり...
どうかなって思うときに、画面をチラッと見て判断することも
ありますよね。
そんなときに、あの画面で大丈夫なのかなと、ちと不安。

それを考えると、NV-U3がやっぱり良いのかなと。
インチでいうと、そんなに違わないけど、見た目は結構違います。
値段差で約1万円なり。
やっぱりこっちかな...。しばらく、悩んで決めようと思います。
デザイン的には、こっちも好きな感じです。
しかし、MINIにこの大きさがつけられるスペースがあるかなと、
ちょっと悩ましいことは悩ましい。
ただNV-U3だと、ナビのアンテナが別売りで分離してつけられるから、本体が
直接衛星を捉えにくいところでも設置ができるんですよね。
たとえば、ダッシュの中とかね。
そう、助手席のダッシュの中にはめ込んだりして...。
それも良いかもしれないですね。
発売されましたね。で、見てきました。
悪くないんですけどね、でもやっぱちっちゃい。(笑)
確かに、運転中は画面を見るというよりも、音聞いて
それに従うことが多いと思うんですが、でもやはり...
どうかなって思うときに、画面をチラッと見て判断することも
ありますよね。
そんなときに、あの画面で大丈夫なのかなと、ちと不安。

それを考えると、NV-U3がやっぱり良いのかなと。
インチでいうと、そんなに違わないけど、見た目は結構違います。
値段差で約1万円なり。
やっぱりこっちかな...。しばらく、悩んで決めようと思います。
デザイン的には、こっちも好きな感じです。
しかし、MINIにこの大きさがつけられるスペースがあるかなと、
ちょっと悩ましいことは悩ましい。
ただNV-U3だと、ナビのアンテナが別売りで分離してつけられるから、本体が
直接衛星を捉えにくいところでも設置ができるんですよね。
たとえば、ダッシュの中とかね。
そう、助手席のダッシュの中にはめ込んだりして...。
それも良いかもしれないですね。
2009年4月7日火曜日
NAVI
今、CLUBMANにはナビをつけていません。
ディーラーでセンターに専用品を入れてのナビ取り付けを
進められましたが、きれいに付くのはつくけど、センターメーターの
コンピューターが表示不可になったり、音声の切り替えが要ったり
純正のオーディオが不可になったりと、一長一短あるんですよね。
それに、出来ればやはりMINIのセンターは変えたくない。
と思っていたら、出てきましたね。さすがSONYさん。
NV-U3C良いと思いません?

とても小柄で、必要なときにだけ付けるってスタイルが○ですね。
それに、カラバリだってあったりします。

まあ、MINIにつけるとしたら、シルバーでしょうが...。
ともかく、うちのNAVI第一候補です。
いいとこ突いてくるんだよな。SONYって。
たまにしか使わないNAVIに30万円も出せませんから...。
それに、テレビ見ながら走ろうとも思わないし、
どうしても見たかったら、携帯のワンセグが一人に一つあるしね。
NAVIに30万かけるんだったら、他にかけたいのは僕だけでしょうか。
だって、30万っていったら、うちにある46型のブラビアより高いんだもんね。
そろそろ目覚めましょう。皆さん...!
ディーラーでセンターに専用品を入れてのナビ取り付けを
進められましたが、きれいに付くのはつくけど、センターメーターの
コンピューターが表示不可になったり、音声の切り替えが要ったり
純正のオーディオが不可になったりと、一長一短あるんですよね。
それに、出来ればやはりMINIのセンターは変えたくない。
と思っていたら、出てきましたね。さすがSONYさん。
NV-U3C良いと思いません?

とても小柄で、必要なときにだけ付けるってスタイルが○ですね。
それに、カラバリだってあったりします。

まあ、MINIにつけるとしたら、シルバーでしょうが...。
ともかく、うちのNAVI第一候補です。
いいとこ突いてくるんだよな。SONYって。
たまにしか使わないNAVIに30万円も出せませんから...。
それに、テレビ見ながら走ろうとも思わないし、
どうしても見たかったら、携帯のワンセグが一人に一つあるしね。
NAVIに30万かけるんだったら、他にかけたいのは僕だけでしょうか。
だって、30万っていったら、うちにある46型のブラビアより高いんだもんね。
そろそろ目覚めましょう。皆さん...!
2009年3月13日金曜日
wheel
先日納車になった我が家のクラブマンは、純正オプションの16インチ
ブリッジスポークを履かせてあるんですが、前に乗っていたR50に比べて
同じ16インチでも、R55はずいぶんとあたりがやわらかいですね。
アームがアルミになっていたりとかなり改善されているようです。
でも、できれば17インチくらい入れたいなと言う希望はありまして
たまにいろんなサイトで候補を探してみたりします。
最近見た中で、良いなと思ったのが

��reyton Race GTS-R Lightですね。これは18インチですが、7.6kgと軽いし
デザインも非常に魅力的ですよね。でも、ちょっと高いところがね。
値段を考えると、これなんか良いです。

レーシングダイナミクスで、これは17も18もあります。それにとてもリーズナブルなお値段で
タイヤとセットでも15万以内で納まるんですよね。
まあ、当面タイヤももったいないので純正で乗りますけど...。
ブリッジスポークを履かせてあるんですが、前に乗っていたR50に比べて
同じ16インチでも、R55はずいぶんとあたりがやわらかいですね。
アームがアルミになっていたりとかなり改善されているようです。
でも、できれば17インチくらい入れたいなと言う希望はありまして
たまにいろんなサイトで候補を探してみたりします。
最近見た中で、良いなと思ったのが

��reyton Race GTS-R Lightですね。これは18インチですが、7.6kgと軽いし
デザインも非常に魅力的ですよね。でも、ちょっと高いところがね。
値段を考えると、これなんか良いです。

レーシングダイナミクスで、これは17も18もあります。それにとてもリーズナブルなお値段で
タイヤとセットでも15万以内で納まるんですよね。
まあ、当面タイヤももったいないので純正で乗りますけど...。
2009年3月3日火曜日
MINI CLUBMAN 納車
2009年2月27日金曜日
MINI クラブマンのオプション
MINIを買われる皆様が悩むのが色とオプションですよね。
色は、本当に僕も悩みました。でも、やっぱり一番いいのは
現物を見ることですよね。
だいたいどこのMINIでも、ストックを何台か持っているので
それを見せてもらうか、近隣の他のMINIのストックを探してもらって
見に行くかするのが、正解だと思います。
特に、ハッチとクラブマンでは色の面積が大分違うので、
同じ色でも、結構感じが違ったりしますので、ハッチを見たからといって
納得はしないように。
高い買い物ですから、じっくりと考えちゃいましょう。
次に、悩むのがオプション。
僕は今回はSだったので、そうでもなかったけど、クーパーだと
結構悩んじゃいますよね。
今回選択したオプションはこれです。
�� 3スポークレザースポーツハンドル
�� ホワイトターンシグナル
�� クロムラインインテリア
�� 16インチブリッジスポークアロイホイール
3スポークハンドルとホワイトターンは、後付しようとすると、すごい高価なので
ご注意ください。工賃まで入れると、ちょっと驚きの金額になります。

ためしに、暇な方は足し算をしてみてください。驚きです。
Sなんて、オプションでつけたら10,000円ですからね。皆さん、付け忘れの無きようご注意ください。
後は、お好みで。
ただし、クーパーだともっと悩んでしまいます。
キセノンは絶対条件だし、ホイールも高くなるしね。
あ、それとクロムラインインテリアを入れるとかなりの部分がクロム
になりますよ。サイドブレーキのハンドル両端なんかもちゃんとクロムです。
市販の後付よりも質も良いし、安いのできらきらがお好きな方は
お勧めですね。基本が黒の内装ですから、クロムは似合うと思います。
色は、本当に僕も悩みました。でも、やっぱり一番いいのは
現物を見ることですよね。
だいたいどこのMINIでも、ストックを何台か持っているので
それを見せてもらうか、近隣の他のMINIのストックを探してもらって
見に行くかするのが、正解だと思います。
特に、ハッチとクラブマンでは色の面積が大分違うので、
同じ色でも、結構感じが違ったりしますので、ハッチを見たからといって
納得はしないように。
高い買い物ですから、じっくりと考えちゃいましょう。
次に、悩むのがオプション。
僕は今回はSだったので、そうでもなかったけど、クーパーだと
結構悩んじゃいますよね。
今回選択したオプションはこれです。
�� 3スポークレザースポーツハンドル
�� ホワイトターンシグナル
�� クロムラインインテリア
�� 16インチブリッジスポークアロイホイール
3スポークハンドルとホワイトターンは、後付しようとすると、すごい高価なので
ご注意ください。工賃まで入れると、ちょっと驚きの金額になります。

ためしに、暇な方は足し算をしてみてください。驚きです。
Sなんて、オプションでつけたら10,000円ですからね。皆さん、付け忘れの無きようご注意ください。
後は、お好みで。
ただし、クーパーだともっと悩んでしまいます。
キセノンは絶対条件だし、ホイールも高くなるしね。
あ、それとクロムラインインテリアを入れるとかなりの部分がクロム
になりますよ。サイドブレーキのハンドル両端なんかもちゃんとクロムです。
市販の後付よりも質も良いし、安いのできらきらがお好きな方は
お勧めですね。基本が黒の内装ですから、クロムは似合うと思います。
2009年2月19日木曜日
スーパーショートアンテナ
購入が決定したMINI CLUBMANですが、ちょうどリクエストにぴったりの在庫車が
あったので約2週間で納車の予定。
待ち遠しいな。
通常MINIは、発注をかけてからイギリスで生産をすることから約3ヶ月を
要しますが、僕のようにちょうどアクセサリーがぴったりと合えば、すぐの納車だって
可能です。
それも、今回はアクセサリーを選んで、チェックをかけたところ、ちょうど船の上に
乗って運んできている中にビンゴがあったみたい。
おかげで、船が着いて即、千葉から運んでもらいました。
で、納車と同時に取り付けたい物がひとつ。
それが、ショートアンテナ。
今のMINIにもつけていて、立体駐車場の出入りにも気にする必要なしで
とても楽ですね。MINI用を選んだ時よりも、種類も増えていてえらぶのも楽しかったけど
結局、今のMINIにつけているのと同じものを選んでしまいました。(笑)

長さ72ミリの、スーパーショートです。
ところで、このアンテナはネットで注文したんですが・・・。
MINIのネットショップで有名なR・・・や、J、E、D等々あちこち見て回ると、値段が違う違う。
最低がD社の2300円位から、最高がR社の4500円まで、これ、同じもの?って位に違います。
ちょっとびっくりしてしまいました。
あったので約2週間で納車の予定。
待ち遠しいな。
通常MINIは、発注をかけてからイギリスで生産をすることから約3ヶ月を
要しますが、僕のようにちょうどアクセサリーがぴったりと合えば、すぐの納車だって
可能です。
それも、今回はアクセサリーを選んで、チェックをかけたところ、ちょうど船の上に
乗って運んできている中にビンゴがあったみたい。
おかげで、船が着いて即、千葉から運んでもらいました。
で、納車と同時に取り付けたい物がひとつ。
それが、ショートアンテナ。
今のMINIにもつけていて、立体駐車場の出入りにも気にする必要なしで
とても楽ですね。MINI用を選んだ時よりも、種類も増えていてえらぶのも楽しかったけど
結局、今のMINIにつけているのと同じものを選んでしまいました。(笑)

長さ72ミリの、スーパーショートです。
ところで、このアンテナはネットで注文したんですが・・・。
MINIのネットショップで有名なR・・・や、J、E、D等々あちこち見て回ると、値段が違う違う。
最低がD社の2300円位から、最高がR社の4500円まで、これ、同じもの?って位に違います。
ちょっとびっくりしてしまいました。
2009年2月16日月曜日
CLUBMANお買い上げ!
久々の更新です。
やっぱり、日本に帰ると一人暮らしでない分、寂しくはないけど
自分のことができる時間は、大幅に短縮です。いやじゃないけどね。
ところで、これまでクーパーに5年乗ってきたわけですが、そろそろ5年目の車検。
組んだバリューローンも6月には残債の70万円を払わねばいけないという状況に
なりました。
残債の70万と車検費用の15万。それに、そろそろブレーキパッドなんかも換え時...。
ということで、100万近いお金がいるわけですよね。5年過ぎりゃ、不具合も出そうだし、
というわけで、ここにきて買い替えを大検討!
候補は、いろいろと挙がってきました。
国産では、日産のnote、それとデュアリス。ホンダのインサイト等々。
見に行ったんですよね。試乗だってしてみました。でも...。
やっぱ、なんかものたんない。というか、デュアリスだって結構高いんですよね。
その割りにね。
ということで、どうせなら、前からほしかったCLUBMANいっちゃおうか。ということになりました。
そこで、また悩むのがクーパーかSか。それと、何色?って。
以前のブログでも書いたことがあるように、どうしても欲しいキセノンなどをつけると
値段差が、そうでもなくなるのと、やっぱりどうしてものっぺりとしたクーパーのボンネットが、
気になって、Sでいこうかということになりました。
そしたら、今度は色です。(笑)

ペッパーホワイトいいなと思って、契約しかけたけど、やっぱ本物見たいって頼んで実車をみせて
もらったら、これが結構地味。いえいえ、決して悪くないんですが、やっぱなんとなくメタの方が
高そうに見えるし(笑)、水垢の掃除も大変だよねと、却下。
そこで浮上してきたのが、Sの専用色「ダークグレー」。
以前から、この色もとても気になっていて、今日、お願いして実車を見せてもらいました。


これは、ネットで作った写真ですが、これがなかなかいい色で、とても落ち着いていてかっこいい。
ということで、本日CLUBMAN1台お買い上げ決定いたしました。
買っちゃった。
在庫に、希望のオプションにちょうどいいのがあったので、多分2週間くらいで納車です。
楽しみ~。
やっぱり、日本に帰ると一人暮らしでない分、寂しくはないけど
自分のことができる時間は、大幅に短縮です。いやじゃないけどね。
ところで、これまでクーパーに5年乗ってきたわけですが、そろそろ5年目の車検。
組んだバリューローンも6月には残債の70万円を払わねばいけないという状況に
なりました。
残債の70万と車検費用の15万。それに、そろそろブレーキパッドなんかも換え時...。
ということで、100万近いお金がいるわけですよね。5年過ぎりゃ、不具合も出そうだし、
というわけで、ここにきて買い替えを大検討!
候補は、いろいろと挙がってきました。
国産では、日産のnote、それとデュアリス。ホンダのインサイト等々。
見に行ったんですよね。試乗だってしてみました。でも...。
やっぱ、なんかものたんない。というか、デュアリスだって結構高いんですよね。
その割りにね。
ということで、どうせなら、前からほしかったCLUBMANいっちゃおうか。ということになりました。
そこで、また悩むのがクーパーかSか。それと、何色?って。
以前のブログでも書いたことがあるように、どうしても欲しいキセノンなどをつけると
値段差が、そうでもなくなるのと、やっぱりどうしてものっぺりとしたクーパーのボンネットが、
気になって、Sでいこうかということになりました。
そしたら、今度は色です。(笑)

ペッパーホワイトいいなと思って、契約しかけたけど、やっぱ本物見たいって頼んで実車をみせて
もらったら、これが結構地味。いえいえ、決して悪くないんですが、やっぱなんとなくメタの方が
高そうに見えるし(笑)、水垢の掃除も大変だよねと、却下。
そこで浮上してきたのが、Sの専用色「ダークグレー」。
以前から、この色もとても気になっていて、今日、お願いして実車を見せてもらいました。


これは、ネットで作った写真ですが、これがなかなかいい色で、とても落ち着いていてかっこいい。
ということで、本日CLUBMAN1台お買い上げ決定いたしました。
買っちゃった。
在庫に、希望のオプションにちょうどいいのがあったので、多分2週間くらいで納車です。
楽しみ~。
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