wheel

先日納車になった我が家のクラブマンは、純正オプションの16インチ

ブリッジスポークを履かせてあるんですが、前に乗っていたR50に比べて

同じ16インチでも、R55はずいぶんとあたりがやわらかいですね。

アームがアルミになっていたりとかなり改善されているようです。


でも、できれば17インチくらい入れたいなと言う希望はありまして

たまにいろんなサイトで候補を探してみたりします。

最近見た中で、良いなと思ったのが





��ｒｅｙｔｏｎ　Ｒａｃｅ　ＧＴＳ-Ｒ　Ｌｉｇｈｔですね。これは18インチですが、7.6kgと軽いし

デザインも非常に魅力的ですよね。でも、ちょっと高いところがね。

値段を考えると、これなんか良いです。





レーシングダイナミクスで、これは17も18もあります。それにとてもリーズナブルなお値段で

タイヤとセットでも15万以内で納まるんですよね。

まあ、当面タイヤももったいないので純正で乗りますけど...。

MINI CLUBMAN 納車

とうとう、我が家にCLUBMANがやってきました。

無事納車完了です。



これまでお世話になったCooperとこれからお世話になるClubmanのツーショット。

ダークシルバーは、程よく落ち着いて、シルバーの屋根もそんなに自己主張をせず

いい感じです。

本当はスターの17インチが履かせたかったけど、ブリッジスポークの16インチは

乗り心地も良好ですね。後悔はなし。です。

わかりますかね、2台が同じショートアンテナつけているのが。

で、改めて乗ってみて、Sにして本当によかったと思いました。

トルクもあるしね。見た目もいいし。（笑）

さあ、今度も長く乗りますよ。