wheel

先日納車になった我が家のクラブマンは、純正オプションの16インチ

ブリッジスポークを履かせてあるんですが、前に乗っていたR50に比べて

同じ16インチでも、R55はずいぶんとあたりがやわらかいですね。

アームがアルミになっていたりとかなり改善されているようです。


でも、できれば17インチくらい入れたいなと言う希望はありまして

たまにいろんなサイトで候補を探してみたりします。

最近見た中で、良いなと思ったのが





��ｒｅｙｔｏｎ　Ｒａｃｅ　ＧＴＳ-Ｒ　Ｌｉｇｈｔですね。これは18インチですが、7.6kgと軽いし

デザインも非常に魅力的ですよね。でも、ちょっと高いところがね。

値段を考えると、これなんか良いです。





レーシングダイナミクスで、これは17も18もあります。それにとてもリーズナブルなお値段で

タイヤとセットでも15万以内で納まるんですよね。

まあ、当面タイヤももったいないので純正で乗りますけど...。

MINI CLUBMAN 納車

とうとう、我が家にCLUBMANがやってきました。

無事納車完了です。



これまでお世話になったCooperとこれからお世話になるClubmanのツーショット。

ダークシルバーは、程よく落ち着いて、シルバーの屋根もそんなに自己主張をせず

いい感じです。

本当はスターの17インチが履かせたかったけど、ブリッジスポークの16インチは

乗り心地も良好ですね。後悔はなし。です。

わかりますかね、2台が同じショートアンテナつけているのが。

で、改めて乗ってみて、Sにして本当によかったと思いました。

トルクもあるしね。見た目もいいし。（笑）

さあ、今度も長く乗りますよ。

MINI クラブマンのオプション

MINIを買われる皆様が悩むのが色とオプションですよね。

色は、本当に僕も悩みました。でも、やっぱり一番いいのは

現物を見ることですよね。

だいたいどこのMINIでも、ストックを何台か持っているので

それを見せてもらうか、近隣の他のMINIのストックを探してもらって

見に行くかするのが、正解だと思います。

特に、ハッチとクラブマンでは色の面積が大分違うので、

同じ色でも、結構感じが違ったりしますので、ハッチを見たからといって

納得はしないように。

高い買い物ですから、じっくりと考えちゃいましょう。


次に、悩むのがオプション。

僕は今回はSだったので、そうでもなかったけど、クーパーだと

結構悩んじゃいますよね。

今回選択したオプションはこれです。

�� 3スポークレザースポーツハンドル
�� ホワイトターンシグナル
�� クロムラインインテリア
�� 16インチブリッジスポークアロイホイール

3スポークハンドルとホワイトターンは、後付しようとすると、すごい高価なので

ご注意ください。工賃まで入れると、ちょっと驚きの金額になります。






ためしに、暇な方は足し算をしてみてください。驚きです。

Sなんて、オプションでつけたら10,000円ですからね。皆さん、付け忘れの無きようご注意ください。

後は、お好みで。

ただし、クーパーだともっと悩んでしまいます。

キセノンは絶対条件だし、ホイールも高くなるしね。


あ、それとクロムラインインテリアを入れるとかなりの部分がクロム

になりますよ。サイドブレーキのハンドル両端なんかもちゃんとクロムです。

市販の後付よりも質も良いし、安いのできらきらがお好きな方は

お勧めですね。基本が黒の内装ですから、クロムは似合うと思います。

スーパーショートアンテナ

購入が決定したMINI　CLUBMANですが、ちょうどリクエストにぴったりの在庫車が

あったので約2週間で納車の予定。

待ち遠しいな。

通常MINIは、発注をかけてからイギリスで生産をすることから約3ヶ月を

要しますが、僕のようにちょうどアクセサリーがぴったりと合えば、すぐの納車だって

可能です。

それも、今回はアクセサリーを選んで、チェックをかけたところ、ちょうど船の上に

乗って運んできている中にビンゴがあったみたい。

おかげで、船が着いて即、千葉から運んでもらいました。

で、納車と同時に取り付けたい物がひとつ。

それが、ショートアンテナ。

今のMINIにもつけていて、立体駐車場の出入りにも気にする必要なしで

とても楽ですね。MINI用を選んだ時よりも、種類も増えていてえらぶのも楽しかったけど

結局、今のMINIにつけているのと同じものを選んでしまいました。（笑）



長さ72ミリの、スーパーショートです。

ところで、このアンテナはネットで注文したんですが・・・。

MINIのネットショップで有名なR・・・や、J、E、D等々あちこち見て回ると、値段が違う違う。

最低がD社の2300円位から、最高がR社の4500円まで、これ、同じもの？って位に違います。

ちょっとびっくりしてしまいました。

CLUBMANお買い上げ！

久々の更新です。

やっぱり、日本に帰ると一人暮らしでない分、寂しくはないけど

自分のことができる時間は、大幅に短縮です。いやじゃないけどね。


ところで、これまでクーパーに５年乗ってきたわけですが、そろそろ５年目の車検。

組んだバリューローンも６月には残債の70万円を払わねばいけないという状況に

なりました。

残債の70万と車検費用の15万。それに、そろそろブレーキパッドなんかも換え時...。

ということで、100万近いお金がいるわけですよね。５年過ぎりゃ、不具合も出そうだし、

というわけで、ここにきて買い替えを大検討！

候補は、いろいろと挙がってきました。

国産では、日産のnote、それとデュアリス。ホンダのインサイト等々。

見に行ったんですよね。試乗だってしてみました。でも...。

やっぱ、なんかものたんない。というか、デュアリスだって結構高いんですよね。

その割りにね。

ということで、どうせなら、前からほしかったCLUBMANいっちゃおうか。ということになりました。

そこで、また悩むのがクーパーかSか。それと、何色？って。

以前のブログでも書いたことがあるように、どうしても欲しいキセノンなどをつけると

値段差が、そうでもなくなるのと、やっぱりどうしてものっぺりとしたクーパーのボンネットが、

気になって、Sでいこうかということになりました。

そしたら、今度は色です。（笑）



ペッパーホワイトいいなと思って、契約しかけたけど、やっぱ本物見たいって頼んで実車をみせて

もらったら、これが結構地味。いえいえ、決して悪くないんですが、やっぱなんとなくメタの方が

高そうに見えるし（笑）、水垢の掃除も大変だよねと、却下。

そこで浮上してきたのが、Sの専用色「ダークグレー」。

以前から、この色もとても気になっていて、今日、お願いして実車を見せてもらいました。






これは、ネットで作った写真ですが、これがなかなかいい色で、とても落ち着いていてかっこいい。

ということで、本日CLUBMAN１台お買い上げ決定いたしました。

買っちゃった。

在庫に、希望のオプションにちょうどいいのがあったので、多分2週間くらいで納車です。

楽しみ～。

あけまして

あけまして、おめでとうございます。

ということで、めでたく2009年が始まりましたね。

先日アップしましたように、私も今年は久しぶりに

日本でお正月を迎えています。

やっぱ、日本のお正月が一番ですね。なんつっても。

さあ、今年も1年間がんばりましょ。

帰国いたしました

じつは、11月の頭に待ちに待った日本への辞令を受け取りまして

日本へ帰国いたしました。


長かった～！

ということで、実に7年に及んだ韓国生活にピリオドを打ちまして

日本のそれも我が家へ帰りました。

帰っても、どうせ単身赴任だろうなと思っていたのですが

なんと自宅から通えるところへ辞令が出ました。

とりあえず、「ラッキー！！」です。

しかし、これまでが日本へ残していた家族２名が気ままに暮らしていた

マンションへ僕が突然帰還することとなり、居場所を作らねばと

がんばった結果、無事に一部屋書斎を割り当てられ、無印で机も買ってもらいました。



ということで、長い間放置しておりましたが、再開をしようと思っております。

引き続きよろしくお願いいたします。