エアファンネル

久しぶりにSHADEをいじっています。

単身赴任をしていた時は、あれだけ時間がもてあましていたのに

やはり、帰ってくると自分の時間は最小限です。（笑）

でも、すこしづつ楽しんでいきたいと思ってます。

今回書いてみたのは、車のエアファンネル。

最近では、キャブの車がないですから、すっかり見なくなってしまいましたが、

僕の好きなパーツのひとつです。




まずは、バックの無い素の画像から。

次は地面を入れてみたりする。




ついでに二個並べてみたりもする。（笑）





やっぱり、３DCGは楽しいです。

特に、この様なパーツはCarraraよりもSHADEがきれいに仕上がるし

レンダリングもきれい。リアルっぽく出来上がります。

HALF WAY コペン

久しぶりの更新ですね。

最近、ちょっと職場が変わった関係で忙しかったりしています。

でも、やっぱりこのBLOGだけは続けていきたい・・・。

今日は、楽しそうな車を発見。

MINI乗りの私ですが、基本的に小さめの車が大好き。

ダイハツのコペンも楽しそうで、気になる車の一台ですが

コペン用のエアロを販売しているHALF WAYさんのコペンがこちら





良いですよね。かわいすぎるコペンの表情をきりっとS30風にしめてくれます。

楽しそうだな、これ。

こんな車が、遊び車に欲しいですね。

風力発電

さて、昨日はすごーく天気も良かったので

ひさしぶりにのんびりと息子と二人でドライブしてきました。

最近では、あちこちで結構見かけるようになった風力発電の

でかーいプロペラ。

遠くから見るとそうでもないけど、あれって近寄るとすごいデカイ！

わが街にも、あるんでなんとなく見に行ってみました。




ズウォーンって感じで、回ってます。

初めて気がついたのですが、あれってみんなちょっとずつ角度が違っていて

風の向きによって、となりにあっても、回っていたり、いなかったりするんですね。

いや、ECOなんでしょうけど、それより前にちょっと怖かったりもします。（笑）

で、MINIも一緒に記念写真。





本当に、青空が気持ち良い日でしたね。

NAVI その２

前回、SONYのNV-U3Cについて書きましたが、

発売されましたね。で、見てきました。

悪くないんですけどね、でもやっぱちっちゃい。（笑）

確かに、運転中は画面を見るというよりも、音聞いて

それに従うことが多いと思うんですが、でもやはり...

どうかなって思うときに、画面をチラッと見て判断することも

ありますよね。

そんなときに、あの画面で大丈夫なのかなと、ちと不安。




それを考えると、NV-U3がやっぱり良いのかなと。

インチでいうと、そんなに違わないけど、見た目は結構違います。

値段差で約１万円なり。

やっぱりこっちかな...。しばらく、悩んで決めようと思います。

デザイン的には、こっちも好きな感じです。

しかし、MINIにこの大きさがつけられるスペースがあるかなと、

ちょっと悩ましいことは悩ましい。

ただNV-U3だと、ナビのアンテナが別売りで分離してつけられるから、本体が

直接衛星を捉えにくいところでも設置ができるんですよね。

たとえば、ダッシュの中とかね。

そう、助手席のダッシュの中にはめ込んだりして...。

それも良いかもしれないですね。

NAVI

今、CLUBMANにはナビをつけていません。

ディーラーでセンターに専用品を入れてのナビ取り付けを

進められましたが、きれいに付くのはつくけど、センターメーターの

コンピューターが表示不可になったり、音声の切り替えが要ったり

純正のオーディオが不可になったりと、一長一短あるんですよね。

それに、出来ればやはりMINIのセンターは変えたくない。

と思っていたら、出てきましたね。さすがSONYさん。

NV-U3C良いと思いません？



とても小柄で、必要なときにだけ付けるってスタイルが○ですね。

それに、カラバリだってあったりします。



まあ、MINIにつけるとしたら、シルバーでしょうが...。

ともかく、うちのNAVI第一候補です。

いいとこ突いてくるんだよな。SONYって。

たまにしか使わないNAVIに30万円も出せませんから...。

それに、テレビ見ながら走ろうとも思わないし、

どうしても見たかったら、携帯のワンセグが一人に一つあるしね。

NAVIに30万かけるんだったら、他にかけたいのは僕だけでしょうか。

だって、30万っていったら、うちにある46型のブラビアより高いんだもんね。

そろそろ目覚めましょう。皆さん...！

wheel

先日納車になった我が家のクラブマンは、純正オプションの16インチ

ブリッジスポークを履かせてあるんですが、前に乗っていたR50に比べて

同じ16インチでも、R55はずいぶんとあたりがやわらかいですね。

アームがアルミになっていたりとかなり改善されているようです。


でも、できれば17インチくらい入れたいなと言う希望はありまして

たまにいろんなサイトで候補を探してみたりします。

最近見た中で、良いなと思ったのが





��ｒｅｙｔｏｎ　Ｒａｃｅ　ＧＴＳ-Ｒ　Ｌｉｇｈｔですね。これは18インチですが、7.6kgと軽いし

デザインも非常に魅力的ですよね。でも、ちょっと高いところがね。

値段を考えると、これなんか良いです。





レーシングダイナミクスで、これは17も18もあります。それにとてもリーズナブルなお値段で

タイヤとセットでも15万以内で納まるんですよね。

まあ、当面タイヤももったいないので純正で乗りますけど...。

MINI CLUBMAN 納車

とうとう、我が家にCLUBMANがやってきました。

無事納車完了です。



これまでお世話になったCooperとこれからお世話になるClubmanのツーショット。

ダークシルバーは、程よく落ち着いて、シルバーの屋根もそんなに自己主張をせず

いい感じです。

本当はスターの17インチが履かせたかったけど、ブリッジスポークの16インチは

乗り心地も良好ですね。後悔はなし。です。

わかりますかね、2台が同じショートアンテナつけているのが。

で、改めて乗ってみて、Sにして本当によかったと思いました。

トルクもあるしね。見た目もいいし。（笑）

さあ、今度も長く乗りますよ。