manual mode

うちのMINIは、軟弱オートマ。（笑）

ちょっと硬派にマニュアルで乗りたいのですが、奥様が許してくれません。

というか、奥様はマニュアルは運転できないといいます。

まあ、普段は楽チンでそれにトルクもあるので、十分にオートマでも

満足しているわけですが...。


ひとつだけ、満足していない点があったりします。

それが、燃費。


まあ、そんなもんといえばそんなもんなんでしょうが、だいたい８Kmくらい。（笑）

特に、MINIってきびきびと走ろうとするので、なかなかシフトアップしない。

そう、だいたい早くても3,000シフトくらいかな。

Dモードで、パドルで早めのシフトアップの癖をつけてやるとちょっと早めのシフトに

なりますが、たまにちょっと引っ張ると元に戻ったりします。（笑）

まあ、たまにひっぱる僕も悪いのですがね。

で、最近は普通に走るときはいつもマニュアルモードで早めのシフトアップ。





Dモードだと、ちょっと気を抜くとすぐにサードに戻ったりしますが、

マニュアルモードだと、一応ロックアップしているらしく、結構シフトダウンせずに粘ります。

だから、燃費は良いし、静かでスムーズな走りもOK。

それに、とまってもセコまでしか戻りません。





だから、いつもセコ発進。これも燃費改善の大きな要因。

とても気持ちよく走れるのでした。

お勧めです。